A Paris, le marché des deux voitures électriques se développe

Depuis septembre, dans la capitale, il se vend plus de scooters ou de motos électriques que de deux-roues thermiques. L’électrique progresse aussi partout ailleurs en Île-de-France. Mais moins vite qu’à Paris où l’effet «stationnement payant» joue à plein.

Par Benoît Hasse 6 décembre 2022 à 6h00 Sur le même sujet : Mobilité hydrogène léger de Pragma Mobility disponible en LLD pour.

Le marché parisien des deux-roues motorisés (PTW) passe à toute vitesse à l’électrique ! Moins de trois mois après la mise en place du stationnement payant pour les deux-roues à essence (mais pas les deux-roues électriques), les immatriculations de scooters ou motos « zéro émission » dans la capitale sont désormais plus nombreuses que celles des véhicules thermiques.