Assurance automobile : augmentation des primes attendue en 2023 !

Written By Sara Rosso

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Les citadines polyvalentes offrent de nombreux avantages pour les courses du quotidien et les vacances. Voici celles qui ont les plus gros seins !

Ce sont les modèles préférés des Français : les citadines, mais aussi les micro-citadines, sont devenues de plus en plus polyvalentes au fil des années, et certaines sont même le seul véhicule du foyer. Mais que ce soit pour les trajets quotidiens, les virées shopping ou sur le chemin des vacances, tous les coffres citadins ne se valent pas.

En effet, taille contenue et volume intérieur vont rarement de pair, et certains modèles ont une capacité de chargement supérieure à celle de leurs concurrents. Nous voulions savoir quelles citadines étaient les plus généreuses en termes de capacité de chargement et lesquelles disposaient du plus petit volume de coffre. Réponse de Labo Auto Plus.

Coffre des citadines : des écarts importants

Coffre des citadines : des écarts importants

D’un modèle à l’autre, les différences sont très importantes, même au sein d’une même catégorie. Par exemple, la Volkswagen Polo arrive en tête de ce classement : elle peut accueillir 388 dm3 de bagages, un volume qui pourrait même rendre jalouses certaines berlines compactes. Lire aussi : Comptable… et éventuellement prescripteur d’assurances. La Mini trois portes, dont le gabarit est pourtant assez impressionnant, dispose d’un faible volume de coffre de seulement 210 dm3, la plaçant à l’avant-dernière place !

A la deuxième place du podium, l’espagnole Seat Ibiza revendique un volume de coffre de 367 dm3, talonnée de très près par la Dacia Sandero qui est troisième avec un volume de chargement de 366 dm3. A la quatrième place on retrouve la Suzuki Baleno et ses 362 dm3, ou encore l’Audi A1 et ses 352 dm3 à la cinquième place.

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Coffre des citadines : tous les modèles ne se valent pas

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Première française, la Renault Zoé occupe la sixième place avec un coffre de 350 dm3, suivie de la Peugeot 208 (dixième avec 345 dm3) et de la Renault Clio (onzième avec 340 dm3). Certains modèles populaires tels que Citroen C3 (298 dm3), Ford Fiesta (298 dm3), Suzuki Swift (295 dm3), Toyota Yaris (290 dm3), Mini 5 portes (274 dm3) et Mazda 2 (265 dm3) sont présentés quant à ceux en dessous de la barre des 300 dm3.

Si l’on se penche sur les micro citadines, c’est la Mitsubishi Space Star qui obtient le meilleur score avec 277 dm3 (à la 19ème place au général) devant la Volkswagen Up ! (272dm3) et Kia Picanto (261dm3). Les « triplées » Citroën C1, Peugeot 108 et Toyota Aygo se classent au 5ème rang des micro-citadines (et 25ème au général) avec un volume assez honnête de 240 dm3.

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