Avez-vous déjà vu une BMW changer de couleur à volonté ? Maintenant oui!

Written By Sara Rosso

Rédactrice passionnée depuis plus de de 15 ans. Sara vous trouve les dernières infos

BMW présente un concept-car qui peut revêtir de nombreuses couleurs au CES de Las Vegas.

Et la palette est large, car il n’y a pas moins de 32 couleurs disponibles avec cette création.

i Vision Dee, la voiture de toutes les inspirations

i Vision Dee, la voiture de toutes les inspirations

BMW devrait encore nous surprendre cette année au CES de Las Vegas. Sur le même sujet : Voiture hybride d’occasion : quel modèle choisir ?. Après son concept-car iX Flow l’an dernier, la première voiture qui pouvait changer de couleur en noir, blanc ou gris, le constructeur continue sur la même voie en élargissant considérablement les options.

Son concept-car i Vision Dee, qui bénéficie d’un affichage tête haute sur toute la longueur du pare-brise, intègre ainsi la technologie E Ink, que l’on retrouve principalement dans les liseuses ou les montres connectées. Et grâce à cela, le conducteur peut non seulement changer la couleur de toute la voiture avec l’une des 32 teintes disponibles, mais également choisir une certaine couleur pour chaque partie du véhicule.

En effet, le corps d’i Vision Dee est garni de 240 segments dont chacun peut être contrôlé individuellement. « Cela permet de générer et de faire varier une variété presque infinie de motifs en quelques secondes », s’enthousiasme BMW.

Un revêtement électriquement sensible

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Un revêtement sensible à l’électricité

Pour obtenir ce résultat, le véhicule est recouvert d’un revêtement contenant de minuscules microcapsules qui, en répondant à une impulsion électrique, modifient la pigmentation. Un résultat enthousiasmant, qui, selon le constructeur allemand, est le seul qu’il puisse présenter pour l’instant.

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Baptisé « Prism 3 », ce revêtement nécessite également très peu d’énergie pour fonctionner, comme le dit l’entreprise : « L’énergie n’est utilisée que lorsque les écrans sont mis à jour ; aucune puissance n’est consommée une fois la couleur affichée ». Il conviendrait donc à tous les types de véhicules, aussi bien à essence qu’électriques.

Le géant automobile allemand n’a pas encore communiqué sur la possible production en série de cette option extrêmement futuriste. Il ne s’agit pour l’instant que d’un projet de R&D mené par l’ingénieure australienne Stella Clarke.

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