Juste avant les vacances d’été, BMW nous a présenté la M3 en version Touring. La première de l’histoire de la Série 3 la plus sportive ! Aujourd’hui, BMW en annonce le prix : la M3 Touring vous coûtera au minimum 99 900 €. En gros, la berline M3 est presque 13 000 € moins chère (à partir de 87 050 €) !
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« Competition » avec un coffre pratique !
Bien sûr, cette différence de prix s’explique en dehors du coffre agrandi : la M3 Touring (pour l’instant ?) n’est disponible qu’en version « Compétition », c’est-à-dire avec un moteur 3 litres 6 cylindres de 510 ch et un tout -BMW M xDrive à traction intégrale. A voir aussi : Une nouvelle moto électrique pour battre des records de vitesse. Cet engin peut atteindre 100 km/h en 3,6 secondes !
Le prix de base de la berline correspond à la version « standard », à propulsion arrière, de 480 ch. Si vous choisissez la version « Compétition » de la berline M3, vous devrez débourser 94 400 euros pour la version à propulsion, ou 99 050 euros pour la version xDrive. Par conséquent, cette version Touring nécessite un supplément de 850 € seulement.
L’équipement de série de la M3 Touring Competition xDrive est très complet : jantes M (19 pouces à l’avant et 20 pouces à l’arrière), phares à LED, BMW « Live Cockpit Navigation More » avec deux écrans BMW Curved Display, iDrive 8, sièges sport M Merino avec réglage des sièges électriques et chauffants à l’avant, ainsi que diverses fonctionnalités du département M, telles que la suspension sport adaptative M et le différentiel actif M.
La liste des options
Si rien de tout cela ne vous suffit, il existe bien sûr une liste d’options. Côté peinture, le blanc Alpinweiss est la couleur standard gratuite et vous pouvez débourser jusqu’à 4 375 € pour la BMW Individual Frozen Brilliantweiss white. Sur le même sujet : MotoGP. Le Grand Prix de Finlande annulé. Pour des jantes bicolores de la même taille que la version standard, vous ne payez que 355 € de plus. Calculez les 965 € supplémentaires en combinaison avec les pneus « piste ». Pour les sièges baquets M avec d’autres finitions, calculez le surcoût jusqu’à 2 595 € (sièges individuels M tout cuir). Vous souhaitez une finition intérieure en fibre de carbone ? Ajoutez 1 275 €.
Cette liste comprend également un certain nombre d’options et de forfaits individuels qui combinent plusieurs choses. Le Pack Technologie à 4 430 € comprend par exemple des phares laser, un affichage tête haute et des phares automatiques. Pour les sportifs, le pack M Race Track (15 540 €) comprend des freins en carbone-céramique et des sièges baquets avant en fibre de carbone. Petit bonus, ce pack réduit la masse de 25 kg. Enfin, voulez-vous montrer votre amour pour BMW M ? Dans ce cas, BMW vous propose l’emblème marquant les 50 ans du département sport BMW, au prix de 210 €.
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Qu’il s’agisse d’une citadine, d’une sportive ou d’une voiture de collection, Arnaud a un faible pour les voitures de caractère… Il possède donc… une Fiat Panda depuis une quarantaine d’années ! En bon Limbourgeois, il préfère la route la plus sinueuse au retour le plus rapide.