C’est un sujet délicat.
Estimer le prix d’un vélo d’occasion revient à estimer le prix d’une voiture d’occasion. C’est un parallèle que je fais souvent avec mes clients lorsqu’ils me disent « mais pour ce prix là j’ai acheté un vélo neuf chez n’importe quel vendeur de référence bon marché ». En fait, il existe même des vélos neufs à des prix inférieurs à nos vélos d’occasion, vérifiés, restaurés et ajustés.
C’est là qu’intervient mon analogie avec la voiture d’occasion, car il est courant d’avoir vécu ce grand moment de solitude en parcourant les annonces sur Le Bon Coin et en se disant « Je ne voulais pas me faire avoir » ou « Mais pourquoi les voitures sont-elles si chères ? différent? »
En termes simples, une Jaguar d’occasion ne coûtera pas le même prix qu’une Renault Clio d’occasion. De plus, une voiture vendue par un particulier n’a pas le même prix qu’un modèle vendu par un professionnel notoire qui propose un suivi après achat de ce véhicule.
Il faut aussi prendre en compte l’état du bien, son entretien, sa notoriété, sa rareté, son éventuel côté « tendance », entre autres…
Vous savez peut-être qu’il existe un nombre écrasant de variables à prendre en compte. Mais reconnaissez qu’il m’est impossible de donner une réponse unique et objective à cette question.
Sommaire
Quel prix pour un vélo adulte d’occasion (ville, route, course, …) ? En magasin, dans un atelier professionnel ou via un site internet ?
J’ai le statut de spécialiste. Expert dans mon domaine des vélos vintage, mais je ne suis en aucun cas un expert dans toutes les catégories de vélos. A voir aussi : Quand revendre sa voiture pour obtenir le meilleur prix ?. Ce que j’écris ne fait donc référence qu’à mon expérience subjective et à mon opinion personnelle.
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Cependant, nous essaierons de nous poser certaines questions afin d’orienter votre choix vers la décision la plus pertinente possible.
Comment allez-vous acheter votre vélo et comment allez-vous l’utiliser ?
Préparer ses recherches de vélos pour sélectionner les bonnes annonces, pourquoi ?
Petit budget ou envie de vous faire plaisir ? Bricoler avec un vélo d’occasion pas cher ou apprendre la mécanique ? Vous souhaitez offrir à quelqu’un un vélo extraordinaire ou un modèle rare ? Ou vous en avez juste marre des transports en commun ? Vous aimeriez vivre en totale liberté, cheveux au vent sur votre fidèle monture à deux roues ? Sur le même sujet : Fabio Quartararo remporte le GP d’Allemagne devant Johann Zarco.
Nous dirons que si la question du prix est importante pour vous, c’est parce que le budget n’est pas extensible. Alors vous cherchez une « bonne affaire » pour dépenser peu et avoir le plaisir de rouler sur un vélo satisfaisant.
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Mon premier conseil sera de prendre une décision sur le style de vélo que vous recherchez. Vélo de ville, VTT, vélo de course, BMX, DH, single speed ou fixie, cruiser…
Il est beaucoup plus facile de se familiariser avec les prix d’une famille de vélos que de chercher à l’aveugle sans connaître les caractéristiques de chaque catégorie. Vivre! Fais tes devoirs et tu auras une bonne note.
Ne les faites pas, et vous apprendrez probablement la leçon plus difficile (surtout sur votre portefeuille).
Quel prix pour un vtt d’occasion pas cher ?
Quoi qu’il en soit, si votre budget est serré, vous devez rechercher des vélos vintage bas / milieu de gamme. Et certaines voitures classiques sont vendues à bas prix sur Internet mais prévoyez de dépenser un peu d’argent pour le vélo. Lire aussi : Voge baisse le prix de sa moto néo-rétro A2. Pour un vélo qui coûte 50 euros, prévoyez au moins 50 euros pour les réparations.
Quoi regarder avant d’acheter un vtt ?
Et cela semble idiot, mais ne cherchez que des vélos à votre taille. Oui, vous pouvez relever la selle, mais le cadre du vélo doit être ajusté à votre convenance. Faites donc une petite recherche sur la taille que vous devez rechercher. Celle-ci est parfois donnée en cm (surtout pour les vélos de course) ou, par exemple, en lettres S, M, L, XL (pour les VTT et VAE).
Vous n’aimerez pas mon deuxième conseil, mais… si vous ne le connaissez pas : allez chez un professionnel. Dans notre atelier, nous vendons des vélos vintage d’occasion entièrement restaurés. Les clients arrivent en toute confiance, sachant qu’ils repartiront avec un vélo sur lequel ils sont en sécurité. En ce sens c’est aussi une bonne affaire car le vélo leur revient généralement moins cher que de se tromper sur un site de vente où une personne leur vend un vélo cassé qu’il faut ensuite réparer.
De plus, nous proposons des vélos pour tous les budgets, afin que le plaisir de faire du vélo soit toujours là même pour ceux qui n’ont pas un bon portefeuille en ce moment.
Et chaque ville possède ce type d’atelier, animé par des passionnés qui privilégient la satisfaction et la sécurité des clients.
Sinon, vous avez également la possibilité d’assister à des ateliers affiliés qui, en plus de l’espace d’apprentissage mécanique que je recommande vivement, proposent généralement des vélos à vendre qui ont été vérifiés par les bénévoles de l’atelier.
Pour tarifer tout ça, disons qu’en 2022 on peut se débrouiller pour moins de 100 euros dans un atelier associatif, avec un bloc minimum de 10 euros et une adhésion annuelle.
Comment faire une estimation ou calculer le prix moyen d’un vélo sur le marché de l’occasion ?
Pour un vélo vintage restauré professionnellement (et sans marque particulièrement convoitée), les prix démarrent à 250 euros. Je ne peux pas parler pour les collègues et je ne peux pas parler pour les autres catégories de vélos.
Nyd ou Cote-vélo vous aident à savoir comment évaluer la valeur de votre vélo à vendre.
La différence ? Avec un pro vous avez de nouveaux consommables et réglages oignons.
Dans les ateliers associatifs, vous avez les réglages, mais les consommables sont souvent ce qu’ils sont. Pas d’autre choix, sinon ils ne pourraient pas vendre des vélos à des prix aussi intéressants.
Les magasins Decathlon organisent occasionnellement (jeu de mots) des trocathlons. Ils peuvent être une très bonne idée pour quelqu’un qui cherche un vélo d’occasion. Les vélos de particulier sont généralement contrôlés rapidement par les techniciens de l’atelier avant d’être mis en vente. Et au moins vous avez déjà l’adresse où vous pouvez faire réparer ce qui manque sur votre vélo.
Comment estimer le prix de vente d’un vélo d’occasion ?
Il faut être prudent avec les VTT car le risque d’acheter une « merguez » est plus important qu’avec les autres catégories de vélos. En effet, la présence de la fourche à suspension, des éventuels amortisseurs, des freins à disque, de l’hydraulique ou de ces cauchemardesques commutateurs rotatifs indexés est une source indéniable de dépenses. Si cela ne vous est pas familier, prenez un VTT le plus simple possible (avec une fourche rigide, sans amortisseurs et avec des changements de vitesse contrôlés).
Ne croyez jamais une personne qui vous dit que tout fonctionnera, essayez toujours le vélo avant de discuter de l’achat.
Mon avis pour une estimation du prix, soit c’est 20 euros et tu prévois coute 150 euros, après vérification des points d’articulation maximum quand même : cadre non fissuré et non abîmé, fourche ok, roues en bon état, tous les périphériques présents (bon état de le dérailleur et le dérailleur arrière, les 2 étriers fonctionnels, le pédalier + la manivelle, et les manettes/manettes non cassées, etc.). Soit 150 ou 200 euros via un professionnel. Ou une personne vous montrant les factures d’entretien et vous vous sentez très honnête. Il existe mais je n’en ai pas vu beaucoup. Ce n’est pas un reproche, mais les gens qui vendent leurs vélos (ou leurs marchandises en général) sont souvent là pour se faire un peu d’argent. Vous tenterez donc de gagner le plus possible, c’est normal.
Au contraire, en tant qu’acheteur, vous voulez dépenser le moins possible. Il existe donc un conflit d’intérêts très naturel qui est à la base de toute relation d’affaires débouchant sur des négociations.
Comment estimer le prix d’achat d’un vélo d’occasion ?
Je ne suis pas très enthousiaste pour tout ce qui se négocie ailleurs. Mais bien sûr certains vous conseilleront de négocier le prix avec un particulier. Je ne recommande pas de travailler avec un professionnel qui – lui – est là dans le cadre de son travail. Il a peaufiné le vélo, investi des pièces et réfléchi à son prix avec soin pour le rendre aussi juste que possible (enfin, c’est comme ça que nous procédons).
Lors de l’achat d’un vélo, n’hésitez pas à vous faire accompagner par quelqu’un qui s’y connait un peu, ou à poser des questions à un professionnel pour savoir où chercher avant d’acheter.
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Qu’est ce qu’un vélo à petit prix ?
Nous nous mettrons à la place des deux parties : vendeur et acheteur avec un petit bonus d’abord.
Ce type de site est un bon atout pour les débutants, vous pourrez y trouver de nombreux modèles de vélo et vous faire une meilleure idée de la valeur théorique de votre vélo.
Bien sûr, n’oubliez pas de prendre en compte tout le reste : état général, entretien, etc.
Pour les vélos plus anciens ou très spécifiques, il existe des forums sur des sites de passionnés tels que troc-vélos ou des groupes de réseaux sociaux où certains sont prêts à aider à évaluer le bien.
Quel est le prix d’un vélo électrique d’occasion (ex : moustache) ?
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Est-ce un vélo presque neuf ou un vieux vélo (pas vintage, juste vieux) ? Tu la conduis tous les jours ou c’est une sortie de garage ? Avez-vous pris la peine de le faire réviser et améliorer avant de le vendre ?
Le prix est également calculé de telle manière, si c’est pour s’en débarrasser, vous savez que le vélo n’a aucune valeur particulière et est couvert de toiles d’araignées car il est mal aimé au fond du sous-sol depuis 15 ans … Ne demandez pas plus de 40 euros. Le marché de l’occasion est assez vaste, vous devez donc être le plus pertinent possible dans votre évaluation pour obtenir une vente plus rapide.
Si c’était votre vélo de tous les jours, toujours bien entretenu et juste hors d’usage : demandez son avis à votre garagiste ou cherchez le prix de ce type de vélo sur internet. Vous pouvez avoir de bonnes surprises.
Dans tous les cas, sauf dans certaines niches (exemple : vélos vintage), les vélos récents tombent très vite. Les vieux vélos bas / milieu de gamme ne peuvent pas non plus vous faire beaucoup de bien.
Quel est le prix d’un vélo d’occasion ?
Mêmes questions, mais dans l’autre sens, car encore une fois le marché de l’occasion ne fait pas de cadeaux ! Le vélo vous semble-t-il propre ou est-ce une sortie de garage ?
Certains vendent aussi des vélos trouvés à la poubelle, alors assurez-vous qu’il ne s’agit pas d’un vélo volé (pas forcément chez le vendeur, hein, il pourrait penser qu’il fait ce qu’il faut).
Quel site vélo occasion ?
Si vous aimez le vélo et que le prix est très bas : ce n’est certainement pas une bonne affaire. Suivez aussi votre intuition.
Comment vendre un vélo d’occasion ?
Au fait, cherchez des vélos dans votre budget, cela vous évitera de perdre votre temps et fera perdre le vendeur aussi. Si son vélo coûte 400 euros, qu’il est en très bon état et que vous voyez sur internet que c’est le prix moyen de ce modèle, ne lui proposez pas 50 euros.
- Bien sûr, si vous voyez un vélo hors de prix, vous pouvez en parler au vendeur. Mais il est rare d’obtenir une baisse de prix significative.
- >> A LIRE AUSSI : Faites expertiser votre vélo d’occasion avec la cuvée Argus Vélo
- Revenons à notre parallèle avec les voitures. Cela dépend de la gamme, de l’âge, du modèle, de l’état, de la réputation, etc.
- Je ne fais que démystifier quelque chose que j’entends sans cesse, à savoir : « Alt = bon marché »… c’est faux. Cela fonctionne également avec les vieilles voitures classiques, qui sont extrêmement chères.
Quelle est la différence entre un VTT et un VTC ?
Découvrez d’autres vélos à ces prix sur des sites de vente d’occasion. Aspirez les articles pour les vérifier et commencer. Au pire, vous avez appris quelque chose d’utile.
Un bon vélo se trouve à 100 ou 150 euros. Il faut juste prendre le temps de faire quelques recherches au préalable pour ne pas risquer un achat « gouffre ».
Pourquoi acheter un VTC ?
Consultez cet article pour obtenir des conseils : Vérifiez un vélo d’occasion avant de l’acheter.
Comment reconnaître un VTC vélo ?
S’ils sont vraiment bon marché, c’est louche. Surtout avec un bon support électrique, ils sont généralement à plus de 2000 euros sur le marché de l’occasion actuel. Je conseillerais également de contacter un professionnel de l’occasion pour être sûr de l’état du support, du transfert, des mises à jour, etc.
Où vendre son tapis de course ?
>> A LIRE AUSSI : Comment entretenir un vélo électrique ?
En espérant que certaines de vos questions aient trouvé des réponses satisfaisantes ou des moyens d’y répondre.
- Les conseils de cet article ont été rédigés par l’atelier de réparation de vélos Vintage Queen
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- Vélo d’occasion : à partir de 40 € Si vous n’êtes pas trop pointilleux sur l’origine et la qualité, vous pouvez vendre un vélo d’occasion : à partir de 40 € ; un modèle haut de gamme peut atteindre 200 €.
- Combien coûte un vélo normal ? Prix d’un vélo En moyenne, un vélo enfant coûte entre 40 € et 200 €, alors qu’un bon vélo adulte coûte entre 100 € et 10 000 €.
- Le catalogue le plus complet de points de revente de vélos d’occasion. Sans surprise vous trouverez Leboncoin, Troc-vélo ou encore Ebay.
- Comment vendre mon vélo d’occasion ?
Où vendre du matériel de sport ?
Vendre à La Maison du Cycliste. …
Comment choisir un tapis de course ?
Vendez votre vélo sur Troc-Vélo, Leboncoin, Facebook ou les plateformes locales de vente en ligne. …
Pourquoi entretenir son vélo ?
Vendez votre vélo à un magasin de vélos ou à un magasin d’articles de sport. …
Vendez votre vélo sur eBay.
Quand faire l’entretien de son vélo ?
La principale différence entre un VTT et un vélo hybride est la géométrie du cadre, qui est plus lourde et plus solide. Le cadre est l’élément qui détermine les performances et le confort du vélo, mais aussi le prix final du vélo. La géométrie du cadre VTT est compacte pour plus d’agilité sur les chemins sinueux.
Quel entretien pour un vélo ?
Quelle est la différence entre un VTT et un vélo ? La principale différence est la vitesse et l’endurance. Un vélo de route est destiné à parcourir de plus longues distances à des vitesses plus élevées, les VTT sont destinés à la conduite hors route et sont moins adaptés aux longues distances.