Beanstock, plateforme française d’investissement locatif clé en main, a calculé le rendement net d’un investissement locatif « moyen » autour de 33 futures stations de prolongement des lignes de métro 11, 12, 14 et RER E. Lesquelles offrent la meilleure rentabilité locative aujourd’hui et pour cinq ans ?
Les futures stations de métro du Grand Paris attirent les investisseurs
L’étude porte sur les rendements locatifs observés dans les quartiers qui accueilleront les futures gares du Grand Paris lors du prolongement des lignes de métro 11, 12, 14 et celles du RER E. Lire aussi : Les conseils de 5 entrepreneurs pour lancer une activité qui vous ressemble.
La rentabilité autour des gares déjà construites ayant beaucoup évolué depuis le lancement du projet, Beanstock a pu comparer la rentabilité de la location d’un studio de 20 m² aujourd’hui et celle estimée dans cinq ans. La plateforme a pris en compte l’évolution des loyers qui seront impactés par les 33 gares nouvellement créées. Car une fois la ligne en service, les prix de location ont un impact à la hausse, et donc aussi sur la rentabilité de l’investissement.
« Les nouvelles lignes du Grand Paris rendent très souvent les quartiers autour des nouvelles gares naissantes plus attractifs. Mais il y a toujours une différence entre l’augmentation du prix du m² qui commence dès l’annonce des projets de métro et l’augmentation des loyers qui ne commence vraiment qu’à la mise en service de la ligne », déclare Alexandre Fitussi, co-fondateur de Beanstock.
Jusqu’à +22% de rentabilité autour d’une nouvelle gare
Autour des stations suivantes prévues par le Grand Paris (isochrone : 10 minutes à pied), l’étude montre que la hausse est maximale pour les stations de métro des lignes 11, 12 et 14 hors Paris : le bailleur peut augmenter la rentabilité nette de son investissement de + 22 % en cinq ans après la mise en service de la ligne de métro. Ceci pourrez vous intéresser : Démarrer une crypto-monnaie, dans quel type de crypto investir ? – Journal.
Autour des stations Neuilly Les Fauvettes et Neuilly Hôpitaux (ligne 11), le rendement net pourrait même passer de 3,85% à 4,70%, soit une augmentation de 22% dans cette ville). Même phénomène observé à proximité de la prochaine station Noisy-Champs (ligne 11) : de 2,96 % à 3,61 % (+22 %).
Porte de Thiais, Aéroport d’Orly et Pont de Rungis : TOP 3
Sur les 3 premiers rendements quinquennaux, les investissements locatifs à proximité de la station M. Ceci pourrez vous intéresser : Pour le Conseil d’État, au moins une fraction de la QPFC sur les dividendes exonérés est un impôt.I.N Porte de Thiais à Chevilly-Larue (ligne 14) pourraient offrir jusqu’à 7,96% ; Gare Orly Aéroport (ligne 14) 6,08% et Pont de Rungis (également ligne 14) 5,51%.
La hausse moyenne attendue en dehors de Paris autour de la nouvelle gare du RER E est de 18 %. La prochaine station Les Mureaux pourrait même proposer une augmentation de la rentabilité nette des studios loués de 20,3% (passant de 3,55% à 4,27%). Sur cette ligne, la palme de la rentabilité revient à la gare de Nanterre La Folie avec 4,92 % en cinq ans.
Dans les autres cas, le rendement net de l’investissement locatif à proximité des nouvelles gares du centre de Paris (Maison Blanche, Pont Cardinet) pourrait augmenter de 10 % avec un rendement de 4,56 % en cinq ans.
*L’étude a porté uniquement sur les lignes existantes en accès direct à Paris, dont le prolongement a été voté et les travaux lancés. Les équipes de Beanstock se sont basées sur l’évolution historique des loyers à l’arrivée des nouveaux moyens de transport. Dans le calcul, l’étude ne traite pas de la plus-value potentielle du bien à la revente.
Les nouvelles lignes du Grand Paris rendent très souvent les quartiers autour des nouvelles gares émergentes plus attractifs. Mais il y a toujours un décalage entre la hausse du prix au m2 qui commence dès l’annonce des projets de métro et la hausse des loyers qui ne commence réellement qu’après la mise en service de la ligne.
Alexandre Fitussi, co-fondateur de Beanstock