Annoncé par un concept en juillet dernier, le prochain petit SUV électrique de Mini vient de se faire surprendre pour la première fois par nos photographes espions.
Depuis décembre 2021, il est difficile de se laisser surprendre par la Mini du futur. Alors que les prototypes en développement sont traditionnellement bien camouflés par les constructeurs, retirant progressivement la peinture zébrée, le prochain « Cooper » a été débusqué dans sa forme la plus simple… deux ans à l’avance ! Jusqu’à la présentation officielle, les différentes versions de la citadine électrique du futur ne recevront donc pas la même attention. Heureusement, cette petite 5 portes n’est pas la seule nouveauté Mini dans les prochaines années. Entre elle et la plus impressionnante Countryman (4,29 m), la marque anglaise, désormais co-détenue par BMW et le chinois Great Wall Motor, prévoit un autre modèle. Un SUV urbain, bien sûr, déjà bien dévoilé par le concept Aceman présenté à la fin de l’été.
Le petit SUV Aceman pou remplacer la Clubman ?
Plus proche du show car que du véritable concept, l’étude était donc assez réaliste. Ceci est confirmé par les photos envoyées par nos chasseurs de photos. On peut voir ce futur Aceman – on ne sait pas si ce nom sera conservé – sur un plan auto avec d’autres prototypes BMW. L’occasion de confirmer le petit changement de style ainsi que le format résolument compact souhaité par la marque. Sur le même sujet : Biked, la nouvelle plateforme de vélo d’occasion. A l’instar du concept de juillet qui annonçait 4,05m de long, la version de série serait le plus petit des crossovers 100% électriques, les Peugeot e-2008 et autres Hyundai Kona Electric mesurant plutôt autour de 4,20m, car contrairement aux Mini Hatch et grand frère Compatriote, cet Aceman ne sera disponible qu’en « zéro émission ». Cependant, aucune donnée technique n’a encore été révélée. Attendez-vous à des batteries entre 40 et 50 kWh pour des puissances entre 180 et 230 ch. Attendu en 2023, ce petit SUV devrait être dépassé par le Clubman, ce petit break (4,27 m), carrosserie Mini historique, mais dont le succès (1800 exemplaires en France en 2021) ne justifie plus sa présence dans la sélection.
Publié le 04/10/2022 Mis à jour le 04/10/2022