En 1994, BMW a rejeté sa berline Série 3 (génération E36) dans un modèle, appelé à juste titre… Compact. L’idée est de bousculer les détails de la Volkswagen Golf et d’autres parties de l’Opel Astra dans un meilleur modèle et avec un slogan spécial. Raccourcie à dessein et équipée d’un hayon, la Série 3 Compact n’est jamais assez rapide !
6 ou rien !
Dans sa présentation, la Série 3 Compact est trompeuse avec son allure sportive et son moteur 4 cylindres agressif, mais n’aime pas son train arrière volé à l’ancienne Série 3 E30 et son prix est trop élevé, malgré l’économie évidente… , et malgré la série de voitures de sport, BMW n’a rien à offrir aux sportifs, qui ont opté pour la VW Golf VR6 ! Cantor du 6 cylindres, voilà pourquoi la marque bavaroise se devait de répondre…
Un moteur calme, un comportement joueur
C’est ainsi que la marque a présenté la 323ti Compact en 1997, avec un glorieux 6 cylindres en ligne sous le capot. Malheureusement, BMW n’est pas allé au bout du concept : le moteur choisi est un bloc silencieux de 2,5 litres de 170 ch (163 en Belgique), qui reste pour la partie arrière qui n’arrive pas beaucoup et sans limite. A voir aussi : Le groupe Legrand va reprendre les activités Ford et Suzuki de Didier Berrezai. glisser… Sur route, ça devient un ensemble très inégal, avec un modèle et un train arrière qui annule complètement la solidité. Heureusement, le 6 cylindres reste disponible et bien rodé.
Rare
Sur le papier, il avait tout pour impressionner. Hélas, un prix élevé et une copie légèrement trompeuse ont condamné le projet, qui ne s’est vendu qu’à plus de 15 000 exemplaires jusqu’en 2001. Bon à savoir : le moteur du Vanos deux de 1998 réussira, sans changer sa puissance. Lire aussi : Connaissez-vous le compteur BMW GS ? Nouvelles boissons alcoolisées avec Motomag. Aujourd’hui, il existe des modèles sains entre 6 000 et 10 000 euros. Rare chez nous, plus fréquent de l’autre côté du Rhin.
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Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Il aime tout ce qui fait rouler la voiture, il aime autant avoir une voiture électrique que conduire une hypercar. 
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