Parlons MotoGP : Bastianini ou Martín ? Le difficile choix de Ducati – partie 2 – Paddock GP

Written By Sara Rosso

Rédactrice passionnée depuis plus de de 15 ans. Sara vous trouve les dernières infos

Qui roule avec Pecco Bagnaia ? C’est une question difficile à laquelle nous essayons de répondre. Hier, nous avons présenté le cas d’Enea Bastianini dans un dossier spécial, à retrouver ici.

D’un autre côté, Jorge Martín n’est pas une personnalité de premier plan. Les atouts majeurs du championnat du monde Moto3 2018 sont nombreux, du départ à grande vitesse à la qualification. Il peut être considéré comme l’un des plus redoutables samedi, à deux postes en 2022. Il a plus de fougue que Bastianini, ne compte qu’une seule victoire en Grand Prix mais est plus régulier dans les performances, et la main de chaire contre les deux vainqueurs n’est pas comprise. Jorge est un talent unique, noté pour durer plus longtemps que « Bestia ». Avec seulement 6,36 en course, à 11,66 ensuite, le 13,12 d’Enea n’est pas loin derrière malgré 35 au général. . Martín a également terminé devant son adversaire que l’autre équipe lorsqu’il en a perdu deux (3 à 1).

Autre signe notable : sur les quatre courses qui ne sont pas toutes allées au tapis, Martín mène de 4 407 en moyenne, loin d’être exceptionnel. .

Martinator est un pilote Pramac, « plus proche » de la marque officielle que Bastianini malgré la polémique de ce dernier. S’il est vrai que le package 2022 existe, ce dernier ne semble pas très bon, ce qui n’est pas une bonne chose par rapport au GP21 d’Enea, connu des ingénieurs. Bien sûr, il y a eu plus de résultats blancs/blancs mais Bagnaia a gagné au Qatar.

Cependant, il n’est pas exempt de défauts. L’Espagnol chute souvent, et est surtout dominé par son coéquipier Zarco (114 points à 70) sur la même machine. Les résultats ont été mitigés et il n’y a pas eu de gagnants cette année. Espérons qu’il connaît une saison pire que Bastianini. Malheureusement, il a déjà raté plusieurs matchs professionnels, dont quatre en 2021.

À Lire  Comment choisir sa trottinette électrique ?

À notre avis, Jorge Martín est le choix le plus évident. Au-delà des arguments avancés plus haut, Jorge donne plus de ce sens du « talent des pairs » que Bastianini, malgré le fait que ce dernier a connu une meilleure fin de saison. . La présence de Martín en tant que pilote reconnu témoigne du haut niveau de compétence et du développement d’une grande capacité qui a été observée au fil des ans. Il faut tout de même faire attention à sa faiblesse physique, qui peut être problématique.

Cela permet à Enea de mettre Pramac sur la machine cette année. pousser Bastia vers le haut est un vrai risque pour le MotoGP, d’autant plus que le pilote italien a fait la moyenne des résultats contre lui avant de signer. De plus, cela ne créera aucune frustration entre les deux talents car vous vous dirigez l’un l’autre.

Quel est ton choix? Dites-moi dans les détails!

Photo de couverture : Michelin Motorsport