Ce rappel pour risque de non-conformité du micro-générateur de gaz des ceintures de sécurité touche les BMW i3, X1, X2 et Série 2 Gran Tourer ainsi que les Mini Clubman, Hatch 5 portes, Cabrio et Countryman. Seuls 2 497 véhicules sont concernés en France.
Par
A voir aussi : Pannier-Runacher : Un bon leadership commence par les autres.
Raphaël Desrosiers
Rappel de 2 497 véhicules BMW et Mini en raison du risque de ceintures de sécurité cassées.
Un prétensionneur ou prétensionneur est un dispositif qui permet de tendre la ceinture de sécurité en cas de choc, évitant ainsi un affaissement qui pourrait augmenter le risque de blessure des passagers. Sur BMW et Mini, ils font l’objet d’un rappel émis début juillet visant à contrôler la bouteille de gaz qui permet ce mécanisme de précontrainte.
Une intervention rapide
Le BMW X1 est l’un des modèles touchés par le rappel. Lire aussi : Les SUV sont-ils devenus les voitures les plus vertes du marché ?.
« Le micro générateur de gaz à l’intérieur de l’enrouleur de ceinture de sécurité n’a peut-être pas été fabriqué selon les bonnes spécifications. Cela peut entraîner une altération de la fonction de retenue en cas d’accident, augmentant ainsi le risque de blessure. De plus, des étincelles peuvent se produire si la pression est relâchée au-delà du tube qui est endommagé par le gonfleur, ce qui augmente le risque d’incendie », lit un avis de rappel sur le site Web de Safety Gate.
En Mini, 888 véhicules sont concernés dont des Clubman.
Contacté par L’argus, BMW a déterminé que ce rappel ne concerne que les modèles suivants en France :
Le client associé à ce rappel a été contacté par mail pour une intervention gratuite consistant en une inspection du micro générateur de gaz. La désactivation du véhicule prendra 45 minutes à 1 heure 30 si la ceinture de sécurité doit être changée.