Le constructeur américain vient d’annoncer une baisse sans précédent des prix de ses véhicules aux Etats-Unis, en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique. En France, la Model 3 perd 8 500 € ce qui rend la voiture éligible à la prime environnementale de 5 000 €.
Tesla a baissé les prix de détail de ses véhicules électriques dans le monde jusqu’à 20 %, accentuant une stratégie concurrentielle agressive face à une demande automobile atone. Cette décision, qui a fait grimper le cours de l’action de Tesla de plus de 5% à la Bourse de New York vendredi, intervient après les déclarations de son directeur général, Elon Musk, qui a averti que la perspective d’une récession économique et la hausse des taux d’intérêt pourraient conduire à des baisses de prix pour favoriser les volumes au détriment de la rentabilité.
Elon Musk a reconnu l’année dernière que les prix des modèles Tesla étaient devenus « malheureusement élevés » et pourraient freiner la demande. La baisse des prix aux États-Unis, en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique, qui fait suite à la décision de la semaine dernière en Asie, marque ainsi un changement de stratégie pour Tesla. En France, le prix de la version d’entrée de gamme de la Model 3 est passé de 8 500 euros à 44 990 euros, ce qui rend le véhicule éligible au bonus écologique de 5 000 euros.
Guerre des prix
Aux Etats-Unis, premier marché du constructeur, des remises allant de 6% à 20% ont été pratiquées sur les Model 3 et Model Y jeudi soir, selon des calculs effectués par Reuters sur les prix affichés sur leur site internet. Ces nouveaux tarifs ne tiennent pas compte du crédit fédéral de 7 500 dollars accordé depuis le début du mois pour l’achat d’un grand nombre de véhicules électriques. A voir aussi : Notre Hors-Série Comparatif 2022 est en kiosque !. En Allemagne, les prix des Model 3 et Model Y ont été réduits de 1 % à près de 17 % selon les options. Tesla a également baissé ses prix en Autriche et en Suisse. les
L’offensive de Tesla menace de provoquer une guerre des prix dans l’industrie automobile, qui peine à se remettre de la crise des puces et entame tout juste un net virage vers l’électrification. « C’est un avertissement clair aux constructeurs automobiles européens et aux piliers américains (GM et Ford) que Tesla ne va pas bien jouer dans le bac à sable », a déclaré Dan Ives, analyste chez Wedbush.
En Bourse, l’indice du compartiment automobile européen a chuté de près de 2% vendredi en fin de séance, de loin la plus forte baisse sectorielle dans un marché haussier. A Paris, Renault perd 2,2% et Stellantis près de 4%.
Je ne suis pas très heureux de ces énormes changements de prix. Une réduction de 10 000 euros comme celle-ci donne vraiment l’impression d’avoir payé trop cher
La baisse des prix mondiaux de Tesla est la première étape majeure du groupe depuis que Tom Zhu, alors chef du groupe en Chine, a été promu pour superviser directement les usines d’assemblage du constructeur automobile aux États-Unis, ainsi que pour gérer les opérations commerciales en Amérique du Nord et en Europe. . « Cela devrait vraiment augmenter les volumes en 2023 (de Tesla) », a déclaré Gary Black, un investisseur de Tesla qui était optimiste quant à l’entreprise et à ses perspectives malgré la récente forte baisse du cours de l’action sur Twitter. « C’est la bonne décision. »
Cependant, certains utilisateurs des forums de fans de Tesla en ligne se sont plaints que les baisses de prix désavantagent les clients qui ont récemment acheté leur véhicule, diminuant sa valeur sur le marché de l’occasion. « Je ne suis pas très content de ces énormes changements de prix. Une réduction de 10.000 euros comme celle-ci donne vraiment l’impression que j’ai trop payé », écrit vendredi un internaute sur le forum « Tesla Drivers and Friends ».
En Chine, où Tesla a réduit ses prix de 6 à 13,5% la semaine dernière, les propriétaires ont manifesté dans des centres de livraison à travers le pays, exigeant une compensation de Tesla.